(I) factor Lond
Iuxta pontem viarum designationem et constructionem specificationis a Ministerio Transportationis editas, coefficiens sarcina haec sunt:
The onerare coefficiens modus expansionis et alia factores, cum cistula cinguli concreta diffunditur: 1.05;
Dynamic coefficiens fundere concretum: 1.2
Impact factor of Form Traveler Moving with no load: 1.3;
Stabilitas resistendi coefficientis evertendi cum concreta fundens et forma, Viator: 2.0;
Factor securitatis ad communem usum Formae Viator est 1.2.
(2) Load on the main truss of the Form Traveller
Arca cinguli onus: arca cinguli onus ut gravissimum calculus capiat, pondus est 411,3 talenta.
Constructio armorum et turbae onus: 2.5kPa;
Onus causatur iactans et pulsum concretorum: 4kpa;
(III) Load combination
Onus iuncturae rigoris ac virium iniecta: pondus Concrete+Form, hospes pondus+ constructionis armorum+ turbam onus +vibrationis vis cum canistro movet: pondus formae hospes+ ictum onus (0.3* pondus formae Viator)+the ventus onus.
Refer ad specificationem technicam ad constructionem pontium viarum et culvertorum commeatuum:
(1) Pondus imperium Formae Viator est inter 0.3 et 0,5 temporibus concreti ponderis th fundendi concreti.
(2) Maximum deformatio licita (including summam deformationem fundae): 20 mm
(III) Safety elementum anti eversio in constructione vel movens: 2.5
(IV) elementum salutis sui ratio ancoris constiterunt: 2
